兰州南绕城高速西固黄河特大桥先导工程开工
导语 12月25日，兰州市西固区柳泉乡岸门村黄河岸边的一小块空地上，举行了一个没有鲜花礼炮，没有气球红毯，没有人头攒动，省市领导不出席，用“简洁简单”四个字便可概括的开工仪式，这就是兰州南绕城高速公路建设项目暨西固黄河特大桥先导工程的开工现场，它标志着兰州南绕城高速公路建设正式拉开了序幕。仪式虽然简朴，但对于兰州市经济社会发展和甘肃省高速公路网的完善具有非常重大的意义。
兰州南绕城高速公路建设项目由国家发展和改革委员会于2012年2月以“发改基础(2012)505号文件”批复立项，交通运输部于2013年9月以“交公路发(2013)538号文件”批复项目初步设计文件。该项目起点位于榆中县定远镇，终点位于西固区河口乡大滩村，东接连霍国家高速公路巉口至柳沟河段，西接京藏国家高速公路忠和至海石湾(甘青界)段，并连接兰海国家高速公路兰州至临洮段、国道309和312线、兰州市南山路、西新一级公路等国省干线公路，全长58.743公里，建设标准为双向四车道高速公路。该项目共有路基土石方1478.5万立方米，防护工程82337立方米，桥梁18座，涵洞、通道45道，隧道17座，互通立交5座，收费站2处，收费管理处1处，隧道管理站3处，养护工区1处，服务区1处。其中项目控制性工程西固黄河特大桥全桥总长1003米，是一座主跨360米的双塔三跨半漂浮体系斜拉桥,大桥跨越黄河、兰新铁路和西新一级公路。西固黄河特大桥的桥塔采用钢筋混凝土菱形塔，南岸桥塔高为151米，北岸桥塔高为147米，主梁采用工字钢-混凝土结合梁。该桥是西北地区在黄河上跨度最大、塔身最高的斜拉桥，也是我省首座高速公路斜拉桥，大桥建成后将成为黄河兰州段又一道亮丽的风景。
兰州南绕城高速公路既是连云港至霍尔果斯(G30)高速公路在兰州市区的过境段，又是青岛至兰州国家高速公路(G22)终点——甘肃省会兰州市的城市环线(G3001)组成路段，将现有的柳忠、兰临、兰海高速公路连接起来，形成兰州城市快捷外环线。该项目的建成将对贯彻落实国家西部大开发战略部署，完善国家高速公路网络和兰州市路网格局，改善兰州过境交通条件，拓展城市发展空间，提高兰州市交通集散功能，发挥中心城市辐射作用，促进区域经济社会发展具有重大意义。
